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摘要:
本文介绍了轴瓦半径高加载检测法,着重介绍了单面加载检测法的原理,单面加载检测法作用在轴瓦端面上载荷力的理论推算,半径高出度实际测量值与理论设计值之间校正系数的公式,和实际使用中,国内外不同校正系数公式间的演变推算.
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文献信息
篇名 轴瓦半径高出度加载检测法的原理及其设计计算
来源期刊 内燃机配件 学科 工学
关键词 轴瓦 半径高出度 加载检测法 加载原理 载荷力计算 校正系数 公式演变
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 检测
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TK4
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2009.03.009
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡条慧 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴瓦
半径高出度
加载检测法
加载原理
载荷力计算
校正系数
公式演变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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