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摘要:
根据随机振动原理,对某特大型桥梁6号钢吊箱进行随机动力响应分析;通过对比静、动力分析的结果,总结波浪荷载作用下钢吊箱的受力特性.研究结果表明,钢吊箱考虑附连水质量时,结构自振频率降低,但其动力响应并不大,建议设计吊箱时根据结构的安全性要求,乘以1.1~1.3的安全系数.
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文献信息
篇名 某特大桥梁钢吊箱结构随机动力响应分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢吊箱围堰 波浪力 流固耦合 随机动力响应
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U443.38
字数 5069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘飞 同济大学建筑工程系 34 253 8.0 15.0
2 孙力 同济大学建筑工程系 11 82 5.0 9.0
3 吕凤梧 同济大学建筑工程系 20 110 6.0 9.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢吊箱围堰
波浪力
流固耦合
随机动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
论文1v1指导