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摘要:
提出一种调速机理异于常规永磁同步电动机的新型电动机--可控磁通永磁同步电动机.在需要调速时,通过定子绕组施加一定强度的直轴电流脉冲对磁体进行去磁或充磁,在正常运行时采用i_d=0的控制策略,而独特的转子结构保证交轴磁动势不对磁体的磁化状态产生影响.由于确定磁体磁化后的最终状态是调磁变速分析的关键,本文建立了包括初始磁化和反复磁化两种情况下的磁化分析模型,扩展了现有的磁化比率曲线.将局部磁滞回线预测模型与磁体的磁化模型相结合,建立了永磁体的磁化状态计算方法.依据该计算模型,计算了不同磁化电流下的气隙磁通密度及相应的电动势波形.样机的实验结果与有限元计算结果较为吻合,证明了该电动机实现磁通可调的可行性和磁化模型的正确性.
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文献信息
篇名 磁通可控永磁同步电动机的磁化
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 磁化模型 弱磁 有限元法
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 63-67,73
页数 6页 分类号 TM351
字数 3004字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2009.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冉 山东大学电气工程学院 15 384 6.0 15.0
2 王秀和 山东大学电气工程学院 91 1978 24.0 43.0
3 朱常青 山东大学电气工程学院 20 724 13.0 20.0
4 杨玉波 山东大学电气工程学院 47 1614 20.0 40.0
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研究主题发展历程
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永磁同步电动机
磁化模型
弱磁
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电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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