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摘要:
实测数据的客观准确对路面使用性能的综合评价至关重要,而以往的评价方法很少研究.针对于此,从实测数据的处理出发,给出区间数的概念,将实测数据和评价指标的不同等级定义为区间数,提出了一种区间数多属性决策模型,该模型给出了区间数决策矩阵规范化处理方法,建立了多指标区间数整体逼近决策方法,使得评价方法更加客观科学.最后使用该方法对陕西省一条公路代表路段的路面使用性能进行了评价,验证了其有效性和实用性,为路面性能评价和养护决策提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于区间数逼近法的路面使用性能综合评价
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面使用性能 区间数逼近法 综合评价
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U416.2
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 312 3287 28.0 40.0
2 马士宾 104 584 11.0 17.0
4 王朝辉 125 975 17.0 23.0
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研究主题发展历程
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道路工程
路面使用性能
区间数逼近法
综合评价
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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