原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
根据函数逼近论的相关理论,对现有的变距螺旋桨特性曲线进行Fourier分析,在此基础上得到了一种计算螺旋桨桨叶角和效率的经验公式.通过计算结果和读图结果的比较,证实了该算法具有较高的逼近精度.它不仅为我国发展螺旋桨的全权数字式电子控制系统(FADEC)提供理论支持,而且为传统的机械液压离心式控制系统控制发动机的状态提供较精确的数据,特别是分层设色等值线图的应用,使结果的直观性得以增强,更方便飞行员把握总体趋势,提高工作效率.
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文献信息
篇名 基于Fourier分析的螺旋桨特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 螺旋桨 桨叶角 效率 Fourier分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 张怡哲 西北工业大学航空学院 25 94 5.0 8.0
3 雷鸣 西北工业大学航空学院 1 1 1.0 1.0
4 郭永恒 西北工业大学航空学院 7 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
桨叶角
效率
Fourier分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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