渤海曹妃甸LNG码头布置的潮流数值模拟

• 作者: 廖鹏 张玮
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潮流 数值模型 桩基 渤海
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U651.4
• 字数: 581字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2009.01.023

摘要

为了在大范围数学模型中合理有效地模拟码头桩基等小尺度建筑物附近的潮流场,采用非结构网格建立了渤海二维有限元潮流数学模型.在面积达85 700 km2的模型范围中将码头桩基概化为面积约20-30 m2的不透水单元,用于直接模拟桩基附近的复杂潮流场.在此基础上,对渤海曹妃甸海域10万吨级LNG(液化天然气)码头布置的走向进行了优化.结果表明:数学模型模拟的潮位和流速等水动力特征与实测结果一致,LNG码头布置的优化结果合理可信.表明建立的能够直接模拟小尺度建筑物的渤海二维有限元数学模型可应用于码头工程布置及优化的潮流场模拟研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玮	河海大学交通学院	143	1539	19.0	30.0
2	廖鹏	东南大学交通学院	26	174	9.0	12.0