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摘要:
目前,对大直径泥水盾构隧道施工过程土体扰动的研究还比较少,但这方面的研究对于隧道施工建设又十分重要.为此,以上海西藏南路越江隧道工程为背景,通过现场监测,得到了盾构在推进过程中隧道周围土体分层沉降及水平位移在时间和空间上的扰动规律,并分析了其原因.然后利用通用有限元程序ABAQUS的单元生死技术模拟了盾构机在土体中的推进过程,并对开挖过程进行了动态模拟.最后,将动态模拟的结果与原位实测的结果进行了对比.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大型泥水盾构施工土体扰动实测及动态模拟
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 土体扰动 原位测试 数值模拟
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1205-1210
页数 6页 分类号 U455.43
字数 3536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞 上海交通大学土木工程系 77 504 12.0 19.0
2 黄醒春 上海交通大学土木工程系 70 710 14.0 23.0
3 杜进禄 上海交通大学土木工程系 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
土体扰动
原位测试
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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