先简支后连续梁桥受力特点及施工工艺

• 作者: 李志
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 先简支后连续梁桥 构造特点 受力特性 施工工序 质量控制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 2640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2009.02.022

摘要

先简支后连续梁桥因其具有连续梁桥的受力特性和简支梁桥施工方便的特点而在公路工程中得到广泛应用.分析先简支后连续梁桥的构造特点和受力特点,并对其主要施工工序和质量控制进行阐述,供相关人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志		4	14	2.0	3.0