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摘要:
作为限制出力和制动速度的决定性系统,变桨系统的安全可靠性十分重要,目前我国风电机组的变桨距控制系统主要依靠引进.该文在研究和分析风电机组变桨距控制系统控制原理的基础上,从主体功能架构、可靠性保障措施、伺服驱动控制等3个环节展开对变桨系统的总体设计,采取有限状态机模式设计变桨距控制软件,并搭建了嵌入式软硬件实验平台进行验证.
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文献信息
篇名 兆瓦级风电机组变桨距控制系统设计
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 风电机组 变桨距控制 可靠性 状态机
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 机械工程与电子工程
研究方向 页码范围 148-154
页数 7页 分类号 TP273
字数 5502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5900.2009.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段斌 湘潭大学信息工程学院 121 1283 19.0 32.0
2 龙辛 33 189 9.0 11.0
3 朱洁琼 湘潭大学信息工程学院 3 48 3.0 3.0
4 敬章龙 湘潭大学信息工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风电机组
变桨距控制
可靠性
状态机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
双月刊
1000-5900
43-1066/TN
湖南省湘潭市湘潭大学期刊社
chi
出版文献量(篇)
2407
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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