五路环形交叉口交通量卡片调查法

• 作者: 仲小飞 马亮 马健霄
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通调查 环形交叉口 调查方法
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+1
• 字数: 3492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2009.06.014

摘要

为了系统而简便地获取5路环形交叉口分流向的交通量,在分析传统的记录车牌号法和交织断面调查法的基础上,设计了针对5路环形交叉口交通量的卡片调查法.调查方法为利用不同颜色的卡片标记从某一进口流向其他出口的抽样车辆,计算右转交通量的理论比例;记录所有进出口交通量和右转交通量,得到右转交通量的实际比例.根据调查量求解约束方程,可得到各进口分流向的交通量.以南京市新庄立交为例,运用该方法调查,计算底层平面环形交叉口各进口分流向的交通量.结果表明,在抽样率为5%时,右转交通量理论比例与实际比例的最大误差为9.16%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄	南京林业大学汽车与交通工程学院	81	705	15.0	24.0
2	仲小飞	南京林业大学汽车与交通工程学院	4	70	3.0	4.0
3	马亮	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	37	3.0	3.0