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摘要:
对西康铁路高路堤不均匀沉降、边坡溜坍病害,采用注浆技术和边坡防护相结合的加固方法,整治效果良好,特别是注浆施工不影响列车正常运行,加固深度不受限制,质量容易控制,是一种较好的处理措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西康铁路K58路堤下沉病害整治工程实践
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路堤 注浆 水泥土桩 土工格室
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 病害整治
研究方向 页码范围 202-203
页数 2页 分类号 U4
字数 946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.104
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许新桩 西安铁路局科研所 9 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤
注浆
水泥土桩
土工格室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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