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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
微混合(Micro Hybrid),也称为"停一起混合"(Stop-Start),是通过在一定工况下关闭发动机、减少发动机怠速以实现节能减排的方案.本文论述和探讨在微混合动力的构架下,选择蓄电池技术参数所涉及到的几个关键因素.
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文献信息
篇名 微混合动力汽车蓄电池的选型
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 微混合动力 蓄电池 技术选型
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2009.06.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱剑超 上海交通大学电气工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微混合动力
蓄电池
技术选型
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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