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摘要:
秩序共同体成员为了追求生活的便利忍受交通工具可能带来的风险,这是效率与安全两种价值之间的协调.个体不恰当地使用交通工具会对秩序共同体构成更大的安全威胁,当这种危险超过必要的限度,刑法就会做出反应.在成熟的法治国家,刑法会以梯度的方式做出反应.当倾向于追求安全时,刑法干预的前置应当是风险社会合适的选择.
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文献信息
篇名 社会风险的容忍边界——闹市飙车肇事案的刑法反应
来源期刊 政法论丛 学科 政治法律
关键词 社会风险 交通肇事 公共安全 犯罪构成
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 法律实务
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 DF613
字数 7142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6274.2009.06.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安 杭州师范大学法学院 33 135 7.0 10.0
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研究主题发展历程
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社会风险
交通肇事
公共安全
犯罪构成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
政法论丛
双月刊
1002-6274
37-1016/D
大16开
山东济南市解放东路63号
46111
1985
chi
出版文献量(篇)
2151
总下载数(次)
5
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