原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
飞行器可靠性设计与性能设计的分离制约了飞行器设计水平的提高.文中介绍了一体化设计的概念和发展情况,提出了可靠性与性能一体化设计的技术理论,并对其进行三维空间内的分析,给出了实现的概要方法.
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文献信息
篇名 飞行器可靠性与性能一体化设计初步研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 可靠性设计 性能设计 一体化设计 多学科设计优化 不确定性设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 257-259,263
页数 4页 分类号 V11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.01.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张士峰 国防科学技术大学航天与材料工程学院 31 145 8.0 10.0
2 蔡洪 国防科学技术大学航天与材料工程学院 24 105 7.0 9.0
3 钱山 国防科学技术大学航天与材料工程学院 8 30 3.0 5.0
4 夏青 国防科学技术大学航天与材料工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性设计
性能设计
一体化设计
多学科设计优化
不确定性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
0
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