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摘要:
在135单缸直喷柴油机基础上设计了起动过程瞬态测控系统,介绍了该系统的硬件结构和软件功能,并进行了起动过程试验分析.试验结果表明,该系统能够实时控制循环喷油条件,记录柴油机的循环转速,根据循环状态参数对喷油系统等实现反馈控制,可对缸压等参数实现按角标和按时间2种方式同时进行采样,并对起动过程中NO排放浓度和消光烟度进行采集.
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文献信息
篇名 柴油机起动过程瞬态测控系统设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 起动过程 瞬态测控系统
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 34-38,51
页数 6页 分类号 U467.2
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔毅 63 395 12.0 16.0
2 邓康耀 158 1213 18.0 26.0
3 彭海勇 8 55 4.0 7.0
4 王新宅 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
起动过程
瞬态测控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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