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土质边坡锚固设计方法研究
土质边坡锚固设计方法研究
作者:
高科社
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土质边坡
预应力锚索
设计方法
摘要:
在满足边坡稳定安全的基础上,运用边坡稳定性分析中的传递系数法分析边坡推力分布特征,以边坡主下滑段为预应力锚索加固对象,考虑其上滑体的下滑推力和阻滑段的抗力作用,得出求解加固段各条块预应力锚索抗力的计算公式,建立预应力锚索设计荷载与其布置间距的关系,提出一套直观、简捷的土质边坡预应力锚索加固设计的方法,可直接确定预应力锚索设计荷载与其布置间距,且边坡的稳定性能自动满足工程要求.并应用该设计方法对某工程进行了实例分析.
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土质边坡
预应力锚索
设计方法
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
土质边坡锚固设计方法研究
来源期刊
市政技术
学科
工学
关键词
土质边坡
预应力锚索
设计方法
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
道路与交通
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
TU753.8
字数
2718字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高科社
7
2
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土质边坡
预应力锚索
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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