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摘要:
岩爆是深埋长大隧道开挖过程中一种常见的地质灾害,主要发生在高地应力硬质岩地区.根据翠华山隧道深钻孔的实测地应力数据成果,分析了隧道不同埋深处的地应力分布情况,并确定了隧道区最大主应力方向.最后结合隧道各围岩的工程力学性质,通过两种工程常用的方法对隧道可能发生岩爆的段落进行了综合分析预测.
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文献信息
篇名 西康二线秦岭翠华山特长隧道岩爆预测
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 特长隧道 地应力 岩爆
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U457+.5
字数 2432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.03.016
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1 刘道胜 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
特长隧道
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岩爆
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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