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摘要:
针对民用建筑和轨道交通地下车站的空调冷负荷的区别,提出对地下车站顶板设天窗的常见玻璃外围护形式进行逐时冷负荷计算和室外计算温度变化相结合的分析方法,并对标准站天窗的开设面积和客流变化对公共区冷负荷和空调设备容量的影响作了分析,得出了基本不增加空调设备容量的天窗比例.以轨道交通11号线隆德路站作为案例分析,所得参数可作为类似工程的参考.
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文献信息
篇名 玻璃外围护对地铁车站空调负荷的影响分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁车站 玻璃外围护 天窗 空调冷负荷
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 TU831.2|U231
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王遇川 3 12 1.0 3.0
2 余斌 11 122 5.0 11.0
3 黄丽君 4 15 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
玻璃外围护
天窗
空调冷负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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