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稠油延迟焦化装置提高汽油柴油收率的措施
稠油延迟焦化装置提高汽油柴油收率的措施
作者:
张梅
成林
王航空
肖知俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
稠油
重质原油
延迟焦化装置
焦化汽油收率
焦化柴油收率
提高
技术改造
摘要:
中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化分公司稠油延迟焦化装置的焦化蜡油由于氮含量高而不能作为催化裂化原料,为此采取了减少焦化蜡油收率、最大限度提高焦化汽油和柴油收率的措施.这些措施有:增设蜡油汽提塔;将分馏塔底脱过热段的人字形换热挡板更换成抗堵格栅填料,并增设上下进料抗堵分配器;降低循环比;降低分馏系统压力和控制焦炭塔急冷油的注入量等.采用这些措施后汽油和柴油收率明显提高,在减压渣油掺炼率比较小的情况下汽油和柴油的收率可以增加2~4个百分点;在减压渣油掺炼率接近45%的情况下仍然可以增加汽油和柴油的收率2~3个百分点,降低蜡油收率2个百分点左右,每年可产生效益7 486×104 RMB$.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
稠油延迟焦化装置提高汽油柴油收率的措施
来源期刊
炼油技术与工程
学科
工学
关键词
稠油
重质原油
延迟焦化装置
焦化汽油收率
焦化柴油收率
提高
技术改造
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
加工工艺
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
TE6
字数
2232字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-106X.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王航空
19
82
6.0
7.0
2
张梅
38
153
6.0
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3
肖知俊
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成林
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节点文献
稠油
重质原油
延迟焦化装置
焦化汽油收率
焦化柴油收率
提高
技术改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
主办单位:
中石化洛阳工程有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-106X
CN:
41-1139/TE
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市七里河063信箱
邮发代号:
36-31
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
4964
总下载数(次)
9
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