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摘要:
针对城市环线高速公路的特点,在满足可实现性的前提下,讨论了指路标志系统的优化设计问题.提出了以指路标志系统的有效性作为优化指标,将道路使用者的路径判别过程分解为4个连续的环节,以有效性为基础,讨论了每一个环节的指路标志的优化设计问题,特别针对抵达点前进方向的判别进行了详细的讨论,给出了完整的城市环线高速公路指路标志优化设计方法.#
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文献信息
篇名 城市环线高速公路指路标志系统优化设计研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 城市环线 高速公路 交通标志 有效性 优化
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 147-152
页数 6页 分类号 U491.521
字数 6931字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋贵川 18 79 4.0 8.0
2 易术 13 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市环线
高速公路
交通标志
有效性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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