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摘要:
沈阳地铁2号线工程在盖挖路面铺盖系统中,采用军用梁纵横架设相结合的方式,满足路面系统的使用功能,并按工程需要设置开口通道,减少车站结构占地面积,降低拆除军用梁时恢复路面施工的难度.
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文献信息
篇名 地铁车站盖挖路面系统通道口留置施工技术
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 地铁盖挖路面系统 施工通道 军用梁 低支点端构架
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 990-993
页数 4页 分类号 TU942
字数 2442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2009.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李钟 9 115 7.0 9.0
2 朱军军 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盖挖路面系统
施工通道
军用梁
低支点端构架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
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2-754
1970
chi
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