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摘要:
对于采用等速法评价的标准,新标准燃油消耗量的测量和计算过程更加繁琐和复杂,但对摩托车燃油经济性评价更全面、科学,更接近于实际使用情况.实际上,在某些方面,旧版的燃油消耗量测量标准具有独特的优势,特别是在产品开发时,按旧版标准的方法绘制的燃油消耗曲线可以了解车辆在整个工作范围内具体的燃油消耗情况及变化趋势,旧版标准虽已作废,但标准中规定的试验方法还是可以借鉴的,企业自己对产品进行评价时,建议进行路试燃油消耗曲线和综合燃油消耗两方面的评价,这样开发出来的产品也会具有更好的燃油经济性.
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文献信息
篇名 摩托车和轻便摩托车燃油消耗标准的演变及新国标简介
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 轻便摩托车 燃油消耗量 限值及试验方法
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 标准·认证
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U4
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.10.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建伟 18 30 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
轻便摩托车
燃油消耗量
限值及试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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2640
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