基于磁流变阻尼器的发动机振动模糊PID控制

• 作者: 廖昌荣 王菲 盛鹏程 简晓春
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机振动 磁流变阻尼器 模糊PID控制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.02.006

摘要

在对发动机激振力及动力学模型分析的基础上,提出一种模糊PID控制方法,设计出了基于磁流变阻尼器的发动机振动控制的半主动模糊PID控制器,并运用MATLAB/Simulink对隔振控制系统进行了对比仿真.仿真结果显示,与橡胶隔振垫和PID控制相比,采用模糊PID控制的磁流变阻尼器的发动机有更明显的隔振效果,表明了磁流变阻尼器在汽车发动机上运用的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖昌荣	重庆大学光电学院	112	1973	25.0	40.0
2	简晓春	重庆交通大学交通运输学院	54	222	9.0	12.0
3	王菲	重庆交通大学交通运输学院	7	19	3.0	4.0
4	盛鹏程	重庆交通大学交通运输学院	3	25	3.0	3.0