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摘要:
实践中发现现有的电机PID控制算法存在许多不足,如输出控制量变化过大导致电机噪声大,动态启动慢导致跟踪信号质量稳定性差等,因此对其算法进行了相应的改进,在不完全微分技术的基础上提出了不完全积分技术.论述了无刷直流电机在船载"动中通"伺服系统中的应用,以及相应的电机控制算法--PID算法,并提出了其伺服稳定系统的几个难点及其解决方案.动中通系统稳定跟踪须克服的难点主要有:陀螺零点漂移、水平仪滞后、跟踪扫描速度、电机正反转时的码盘计数.改进的伺服系统经过摇摆台(模拟船运动的装置)测试表明,整个伺服系统达到了很好的预期效果,跟踪信号质量稳定在100%(各项指标测试时间为半个小时).
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文献信息
篇名 基于无刷直流电机控制的船载动中通伺服系统
来源期刊 重庆邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无刷直流电机 PID算法 动中通 伺服系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 计算机与自动控制
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TP271+.4
字数 3550字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵来定 南京邮电大学通信与信息工程学院 20 138 7.0 11.0
2 尹春华 南京邮电大学通信与信息工程学院 1 9 1.0 1.0
3 陆国华 南京邮电大学通信与信息工程学院 2 9 1.0 2.0
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伺服系统
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期刊影响力
重庆邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-825X
50-1181/N
大16开
重庆南岸区
78-77
1988
chi
出版文献量(篇)
3229
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12
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