相控开关技术在电力机车自动过分相中的应用研究

• 作者: 刘承志 张薇 李强
• 来源期刊: 电气开关
• 学科: 工学
• 关键词: 选相分合闸 过电压 涌流 自动过分相
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TM5
• 字数: 3129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-289X.2009.01.008

摘要

同步选相分合闸即相控开关技术能够根据不同负载特性控制断路器在电流或电压的特定相位完成分、合闸.利用此项技术解决电力机车自动过分相时开关转换过程中产生的过电压和涌流问题,从理论分析及仿真验证两方面证明,同步分合闸可以有效地缓解暂态过程对电力系统及机车设备的冲击,避免过电压、过流造成的牵引变电所保护跳闸,提高了系统电能质量及电气化铁路的运行可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张薇	西南交通大学电气工程学院	12	56	5.0	7.0
2	李强	西南交通大学电气工程学院	60	582	13.0	22.0
3	刘承志	西南交通大学电气工程学院	31	292	9.0	16.0