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摘要:
以凤大二级公路大量边坡为例,通过边坡工程地质条件、岩体结构特征、变形破坏模式等研究,遵循定性分析与定量评价相结合的基本思想,提出了边坡稳定性快速评价的方法和对应的支护方案选择.
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文献信息
篇名 公路边坡稳定性快速评价及处置对策
来源期刊 林业建设 学科 交通运输
关键词 公路边坡 稳定性评价 对策
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 实践分析
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U4
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6918.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱双龙 昭通市交通局地方公路管理处 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
稳定性评价
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业建设
双月刊
1006-6918
53-1113/S
大16开
云南省昆明市
1983
chi
出版文献量(篇)
1845
总下载数(次)
3
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