新型自充气囊研究

• 作者: 刘志扩 邵志建
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无人机 气囊 自充气囊 缓冲
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: V297|V212.13
• 字数: 3835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.z1.019

摘要

提出了无人机回收缓冲气囊设计的新构思,采用压缩空气充气和从环境获取空气相结合的方法填充气囊.对气囊的结构形式、进排气口的设计、排气口面积的计算、缓冲过程的计算和气囊体积的计算等问题进行了讨论,并制定了相关的试验方案.这种新型自克气囊如果能够实现,则可大幅度降低整个缓冲气囊系统的重量,在无人机回收技术上实现突破.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵志建	南京航空航天大学无人机研究院	9	24	3.0	4.0
2	刘志扩	南京航空航天大学无人机研究院	10	17	2.0	4.0