厦门市高架快速公交系统建设实践

• 作者: 丁明
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 快速公交系统 建设实践 公交引导城市发展
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 快速公交研究与实践专题
• 页码范围: 11-17,26
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 3761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2009.03.004

摘要

系统地介绍了厦门市高架BRT系统的建设实践,旨在为今后BRT系统的发展策略和建设模式提供经验借鉴.首先分析了厦门市BRT的建设背景,提出了BRT预留升级轨道交通的策略.然后,介绍了首期BRT系统三条线路的工程概况,详细阐述了BRT系统的六个组成部分,特别是中心区采取的高架为主的专有路权形式和功能齐全的车站.通过与轨道交通及其他地面BRT的综合比较分析,认为厦门市高架BRT系统具有较多优势,并取得了较好的运营效果,运输效率提高了2倍,运行速度提高了1倍.BRT在提高公交服务水平、缓解交通拥挤、引导城市发展方面发挥了良好的作用,是一种适合于厦门市目前发展阶段的建设模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁明		13	68	5.0	8.0