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摘要:
在铁矿区,大量的尾矿占用土地、堵塞河流、污染环境,而公路建设所需的材料却日益短缺。用铁尾矿修筑道路不仅解决了材料问题,而且减少占地、节约资源、改善环境,具有良好的经济和社会效益。对铁尾矿砂及尾矿砂加入石灰水泥后的物理力学性能进行了试验研究,并与石灰土进行对比。结果表明:铁尾矿砂掺加石灰、水泥后,其强度随着龄期而增长,具有半刚性材料的特性,用石灰、水泥稳定尾矿砂作为路面基层材料具有很好的路用性能,同时用石灰和水泥稳定的效果更佳。
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文献信息
篇名 铁矿尾矿砂在公路基层中的应用研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 铁尾矿砂 路用性能 路面基层 半刚性材料
年,卷(期) hdgl_2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U416.1
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铁尾矿砂
路用性能
路面基层
半刚性材料
研究起点
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期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
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5617
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