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摘要:
车辙是沥青路面最主要的病害之一,必须正确地评价改性沥青及其混合料的高温流变性能,从而采取有效解决办法.文章采用Burgers流变模型将沥青及其混合料的弹性与粘性分开来评价其高温稳定性.结果表明,这种评价方法更符合道路产生车辙的实际情况.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改性沥青混合料高温流变性能评价方法
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 改性沥青混合料 Burgers模型 高温稳定性 流变性能 评价方法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U414.7+5
字数 3882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2009.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟泽民 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
改性沥青混合料
Burgers模型
高温稳定性
流变性能
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导