声强法对某新型轿车发动机噪声源的识别

• 作者: 朱玉刚 杨明辉 江家伍 王务林
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声强测量法 发动机 噪声源识别 降噪处理
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.07.009

摘要

汽车噪声污染越来越严重,我国的汽车噪声测量标准逐渐加强,文章通过降低发动机辐射噪声来降低车外加速噪声值,并运用声强测量法对发动机进行噪声源识别,指出发动机的主要噪声源为油底壳、皮带轮和凸轮轴.同时运用吸声材料对发动机进行降噪处理,使得车外加速噪声值由原来的74.1 dB(A)降为73.1l dB(A),符合国家标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王务林		33	297	10.0	15.0
2	江家伍		26	251	8.0	15.0
3	朱玉刚		8	38	4.0	6.0
7	杨明辉		1	5	1.0	1.0