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摘要:
在Re=1.63×106~2.52×107,迎角-4°~+4°范围内,对设计马赫数6的锥导乘波体的气动性能进行了数值模拟研究.研究表明:在给定的Re范围内,随迎角的增大,升力系数呈线性增加;Re对升力系数的影响很小;随着Re的增加,粘性阻力系数减小,最大升阻比略有增加.
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内容分析
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文献信息
篇名 雷诺数对锥导乘波体气动性能的影响研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 乘波体 雷诺数 升力 阻力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 V211.3
字数 2788字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文艳 西北工业大学动力与能源学院 120 757 13.0 18.0
2 赵志 西北工业大学动力与能源学院 7 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
乘波体
雷诺数
升力
阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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