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摘要:
根据结构力学中力法的思路,以及用造桥机节段拼装梁时,张拉梁内预应力过程中.粱自身挠度变化量与造桥机挠度变化量的关系,建立了与二者挠度变化量相关的协调方程.通过求解这个协调方程得到张拉预应力过程中造桥机卸除的荷载,然后用卸除的荷载施加在不计自重的梁上,得到梁在张拉预应力过程中自身的应力,从而得到卸除造桥机时需要张拉的预应力筋根数.通过与造桥机和梁作为整体的计算模型,得到梁的上拱度值;并对一跨64 m双线简支梁在施工过程中应力的测试结果的比较,都说明文中所迷方法是合理的.
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文献信息
篇名 造桥机架设简支梁卸载过程中的力学分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 简支梁 造桥机 卸载 力学分析
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U445.468
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江涌 中铁大桥局集团有限公司施工设计事业部 3 28 2.0 3.0
2 黄辉 中铁大桥局集团有限公司施工设计事业部 7 11 2.0 3.0
3 涂满明 中铁大桥局集团有限公司施工设计事业部 12 107 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁
造桥机
卸载
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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16
总被引数(次)
49776
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