高速动车组用制动盘的研究

• 作者: 钱坤才
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速动车组 制动盘 研究
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 动车组
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U270.351
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.04.007

摘要

通过选材试验和改进结构设计,研制的高速动车组制动盘材料的常温及高温下机械性能较好、热膨胀系数较小、热传导系数较高并且锻造工艺性能好.高速动车组制动盘与粉末冶金闸片相匹配的摩擦副,其摩擦制动性能良好,安全可靠性较高,能满足200 km/h和300 km/h高速动车组的运行要求,可以在200 km/h和300 km/h高速动车组上装车试运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱坤才		2	27	2.0	2.0