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摘要:
通过带缺口试样的数值模拟,揭示在压一压疲劳载荷作用下裂纹扩展的机理.利用作者们在PRADS2007会议上提出的双参数疲劳寿命扩展模型,分析压一压疲劳载荷下裂纹扩展规律.研究结果表明,在压一压疲劳载荷作用下,裂纹是可以扩展的,裂纹扩展与卸载后在裂纹尖端形成的残余拉应力场有关,随着裂纹尖端塑性区的减小,裂纹扩展率逐渐降低,并最终停止扩展.进一步研究表明,作者们提出的双参数裂纹扩展率公式不仅能够在拉一拉疲劳、拉一压疲劳中使用,还可以在压一压疲劳中成功使用.
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文献信息
篇名 基于双参数统一方法研究压一压疲劳下的裂纹扩展
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 双参数统一方法 压一压疲劳 裂纹 残余拉伸应力
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 734-738
页数 5页 分类号 U661.4
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 万正权 84 904 17.0 26.0
3 卞如冈 18 285 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
双参数统一方法
压一压疲劳
裂纹
残余拉伸应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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