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摘要:
为解决城市交通规划中基础数据匮乏、数据共享性差的问题,研究多城市、多平台交通信息网络结构的管理机制与总体框架.基于系统动力学理论,解析区域性城市交通系统同区域内各城市社会经济子系统的相互关系,研究多城市、多平台交通信息共享机制与管理模式,提出了信息共享的3种模式:主动信息共享、政府行为型模式和商业模式;面向区域性交通规划与管理信息服务,构建了由网络状中心构成的多城市、多平台交通信息网络的总体框架,研究了平台的运行机制.
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文献信息
篇名 面向交通规划的多城市、多平台交通信息网络结构研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通规划 共用信息平台 总体结构 管理模式
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3639字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾洪飞 吉林大学交通学院 74 1757 24.0 40.0
2 滕鲁 吉林大学交通学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
共用信息平台
总体结构
管理模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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