原文服务方: 机械传动       
摘要:
齿轮强度设计时,其弯曲疲劳强度极限值一般由图表查得,由于图表繁多,给齿轮传动设计的CAD化带来了很大的不便.针对齿轮弯曲疲劳强度极限的影响因素(齿轮材料、齿面热处理硬度、材料及热处理品质),以及这些影响因素与齿轮弯曲疲劳强度极限之间非线性特性,提出了应用4层BP神经网络模型确定齿轮弯曲疲劳强度极限的方法.依据弯曲疲劳强度极限线图的两个特殊点建立了解析表达式,用其求出的值作为BP网络训练样本.训练好的BP网络模型可直接用于工程设计中齿轮弯曲疲劳强度极限值的确定,实例印证了其误差不超过5%.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于BP网络的齿轮弯曲疲劳强度极限的确定
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮传动 BP网络 疲劳强度极限
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟社 长安大学理学院 42 237 9.0 13.0
2 成建联 长安大学理学院 16 31 4.0 4.0
3 高勇 长安大学理学院 5 17 2.0 4.0
4 杨小安 长安大学理学院 8 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动
BP网络
疲劳强度极限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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