轿车排气系统一维数值模型简化及模态实验验证

• 作者: 张建武 李松波 管西强 袁明
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 排气系统 模型简化 数值模态 模态实验
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 振动·噪声·监测·诊断
• 页码范围: 731-735
• 页数: 5页
• 分类号: U464.134.4|O327|TH113.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2009.05.007

摘要

对排气组件进行简化,建立排气系统一维梁振动模型,并进行整车NVH(noise,vibration and harshness)性能的数值和实验模态分析.研究结果显示,排气组件简化合理,排气系统一维模型可以较准确地描述排气系统的动力学特性,模型可用于排气系统的优化及疲劳特性预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建武	上海交通大学机械与动力工程学院	223	3479	32.0	48.0
2	李松波	上海交通大学机械与动力工程学院	5	48	3.0	5.0
3	袁明	上海交通大学机械与动力工程学院	8	39	3.0	6.0
4	管西强	上海交通大学机械与动力工程学院	23	363	9.0	19.0