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摘要:
试验研究复合氧化锌对NR和SBR胶料及斜交轮胎胎侧胶和胎面基部胶性能的影响.结果表明,当氧化锌用量超过2.5份后,采用复合氧化锌的NR或SBR胶料硫化特性、物理性能和耐热老化性能与采用间接法氧化锌的胶料接近;采用复合氧化锌等量替代间接法氧化锌用于斜交轮胎,胎侧胶性能变化不大,胎面基部胶物理性能有所提高,胶料成本降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合氧化锌胶料的性能研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 NR SBR 斜交轮胎 复合氧化锌
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 407-410
页数 4页 分类号 TQ330.38+5|TQ332|TQ333.1
字数 2504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2009.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄涛 青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室 29 161 7.0 11.0
2 吕强 18 33 3.0 5.0
3 苟登峰 20 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2007(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
NR
SBR
斜交轮胎
复合氧化锌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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