基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
活塞是发动机的关键零部件之一.发动机工作时,活塞顶部易积碳,影响发动机的正常工作.本文研究在活塞顶部涂覆一种氟碳高分子材料涂层,有效的降低顶部积碳.这种涂层的材料价格低廉,工艺简单,提高了活塞的使用性能,具有显著的经济效益.
推荐文章
活塞涂层对柴油机性能影响的研究
柴油机
热障涂层
喷涂过程
绝热
排放性能
机械效率
减少汽油机活塞环摩擦的涂层
活塞环涂层
碳基涂层
降低摩擦损失
节油效果
用新颖活塞销涂层减少磨损和摩擦
活塞销
金刚碳涂层
摩擦
磨损
采用新型活塞环涂层降低摩擦功率
内燃机
活塞环涂层
燃油耗
CO2排放
摩擦功率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 活塞顶部防积碳涂层研究
来源期刊 农业与技术 学科 航空航天
关键词 发动机 活塞顶部 氟碳高分子材料 防积碳涂层
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 V234
字数 2273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-962X.2009.03.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙占红 14 20 2.0 4.0
2 林有志 7 46 2.0 6.0
3 刘明 3 53 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
活塞顶部
氟碳高分子材料
防积碳涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业与技术
半月刊
1671-962X
22-1159/S
大16开
吉林省长春市
882755
1980
chi
出版文献量(篇)
29147
总下载数(次)
38
论文1v1指导