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混杂纤维高性能混凝土抗裂试验研究
混杂纤维高性能混凝土抗裂试验研究
作者:
林一宁
蔡巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混杂纤维
高性能混凝土
开裂弯矩
抗裂度
试验
有限元分析
桥梁加固
摘要:
对16根混凝土梁进行抗裂试验研究和数值模拟,分析其开裂弯矩与纤维体积掺量的关系,并将试验结果与有限元分析结果进行对比.结果表明,适量加入钢-聚丙烯混杂纤维,可提高混凝土梁正截面开裂弯矩,并且随着钢纤维体积率的增加呈增长趋势,当聚丙烯纤维体积率固定为0.055%、0.11%、0.165%,钢纤维体积率达到最高1%时,其抗裂弯矩分别比普通高性能混凝土梁提高了26%、42.9%、26%,同时,影响其抗裂度大小的主要因素为钢纤维的体积掺量.
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文献信息
篇名
混杂纤维高性能混凝土抗裂试验研究
来源期刊
桥梁建设
学科
工学
关键词
混杂纤维
高性能混凝土
开裂弯矩
抗裂度
试验
有限元分析
桥梁加固
年,卷(期)
2009,(z2)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
TU528.572
字数
3293字
语种
中文
DOI
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作者信息
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单位
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1
林一宁
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4.0
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混杂纤维
高性能混凝土
开裂弯矩
抗裂度
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桥梁加固
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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