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摘要:
为研究2008-2010年中国汽车市场发展趋势,给汽车行业发展战略和经营决策提供较可靠的参考依据,文章采用了新的研究方法体系--"车市波动分析法".设定了1个系数(扩张系数)和2种效应(扩张效应和收缩效应),用波动图形和数据来判定汽车市场的走势.指出中国汽车市场是按波动规律发展的,21世纪汽车市场进入第5次波动期;2008年汽车市场进入本轮波动收缩期(第5次收缩期);2009年上半年进入"谷底",下半年到2010年平稳回升,而后进入更高水平的新一轮波动期.
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文献信息
篇名 中国汽车市场2008-2010年波动走势分析
来源期刊 汽车工程师 学科 经济
关键词 汽车市场 波动分析法 扩张系数 扩张效应 收缩效应
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 F4
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.02.003
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研究主题发展历程
节点文献
汽车市场
波动分析法
扩张系数
扩张效应
收缩效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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