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摘要:
湖滨路运河桥主桥是拱梁组合体系桥梁,跨径布置为50 m+95 m+50 m.该桥为斜弯桥且桥宽达到38 m,施工不能影响主跨通航及边跨下道路通行.根据这些特点,采用了先梁后拱的施工方法,主桥主跨采用纵、横向挂兰结合的品字形悬臂浇注,边跨采用临时墩和支架的施工方法.还阐述了桥梁施工过程中的施工控制及成桥动静载检测的情况.
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文献信息
篇名 湖滨路运河桥主桥设计及施工
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 湖滨路运河桥 梁拱组合体系桥梁 临时墩 单侧悬臂施工 合龙
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 设计方法研究
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TU3
字数 4424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2009.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓琴 同济大学建筑设计研究院 5 25 3.0 5.0
2 李映 同济大学建筑设计研究院 10 121 6.0 10.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
湖滨路运河桥
梁拱组合体系桥梁
临时墩
单侧悬臂施工
合龙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导