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摘要:
介绍了利用附加电感校准地感线圈测速仪的方法.在分析地感线圈测速仪工作原理的基础上,利用介入电感的方法模拟车辆通过地感线圈引起的电感变化;通过CPLD高精度时间间隔测量,拟合、标定时间参数曲线,产生高精度时间间隔信号模拟标准车速进行校准.样机试用效果显著,高效、准确地实现了对地感线圈测速装置的校准,具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 基于附加电感的地感线圈测速校准方法研究
来源期刊 计量技术 学科 工学
关键词 地感线圈 校准 电感 车辆测速
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 检定与校准
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TM4
字数 1551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn 1000-0771 2009.08.015
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研究主题发展历程
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地感线圈
校准
电感
车辆测速
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
6463
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20
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15970
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