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摘要:
针对某柴油机装车使用暴露的性能和可靠性问题,进行了柴油机性能优化研究、动力舱冷却系统测试分析以及相关部件改进研究.通过柴油机性能优化,影响装车使用可靠性和机动性的柴油机排气温度得到大幅度降低;通过减小增压器转动惯量,柴油机动态响应性能得到大幅度提高;通过采用水-空中冷冷却系统,解决了原空-空中冷冷却系统进气阻力大,严寒地区使用冷起动进气过冷,大负荷使用存在热冲击和燃烧室部件烧蚀等问题.
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文献信息
篇名 某柴油机性能优化与装车适应性研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 性能 优化 装车适应性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 50-52,59
页数 4页 分类号 TK422.1
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王增全 26 142 7.0 10.0
2 王连春 3 4 1.0 1.0
3 牛军 10 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
性能
优化
装车适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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