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摘要:
信息技术在城市生产、生活与管理中的加速应用不仅促使城市空间结构正在发生转型,也影响了城市居民的活动空间特征.论文基于社会调查,以南京为例,考察了信息技术对城市居民交通出行行为特征的影响.总体丽言,南京城市居民家庭在接入信息技术上已经有了长足的发展,接入互联网能力迈入快速增长期.但由于各城区间、各郊区间的信息接入能力存在显著差异,这必然会影响居民的出行行为.研究表明:在家办公的出现减少了日常的工作出行.信息网络对居民日常出行的引导作用日益突出,并出现了部分替代.城市居民家庭的交通通讯费用大幅增长,上网时间增长较快,而城区更为明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 信息技术对城市居民出行特征的影响——以南京为例
来源期刊 地理研究 学科 工学
关键词 信息技术 城市 居民出行 南京
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 城市与乡村
研究方向 页码范围 1307-1317
页数 11页 分类号 TU98
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0585.2009.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄峰 南京大学地理与海洋科学学院 269 6711 47.0 74.0
2 曹小曙 中山大学地理科学与规划学院 106 3438 33.0 57.0
3 杨山 南京师范大学地理科学学院 62 1731 20.0 41.0
4 魏宗财 19 378 10.0 19.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (235)
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研究主题发展历程
节点文献
信息技术
城市
居民出行
南京
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
25
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导