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摘要:
介绍了可调空气进口导叶(inlet guide vane,IGV)在燃气轮机控制中的作用及其逻辑控制原理,分析了IGV开度对燃气轮机转速、控制信号输出、排气温度、热通道温度等参数的影响.针对机组进入叶片通道温度控制模式后升负荷过慢的现象,通过分析逻辑控制曲线确定产生这一现象的主要原因是压气机空气流通量不足,根据排气温度、热通道温度随IGV开度变化而变化的特点,采取了调整IGV开度函数的燃气温度函数曲线等措施来解决机组升负荷缓慢的问题.
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文献信息
篇名 燃气轮机机组空气进口导叶控制逻辑分析
来源期刊 广东电力 学科 工学
关键词 燃气轮机可调空气进口导叶 排气温度 热通道温度 控制信号输出
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 59-63,80
页数 6页 分类号 TK323
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-290X.2009.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱欲晓 2 9 1.0 2.0
2 赖伟彬 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机可调空气进口导叶
排气温度
热通道温度
控制信号输出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
月刊
1007-290X
44-1420/TM
大16开
广州市东风东路水均岗8号
1988
chi
出版文献量(篇)
5373
总下载数(次)
16
总被引数(次)
27406
论文1v1指导