基于实时数据的快速路可靠性及其影响因素研究

• 作者: 陈艳艳 高爱霞
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通系统 可靠性 统计法 实时数据 影响因素
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3403字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.12.021

摘要

首先对快速路运行状态可靠性的概念进行了界定,提出了基于交通统计的快速路可靠度的计算方法,利用北京市二环路的实测数据,对北京市二环路各路段的可靠度进行了计算.在对可靠度值及饱和度、交通需求的波动、出入口密度、辅路交通状况等实测数据分析的基础上,得出饱和度对快速路的可靠性影响最大,其相关系数R达到0.9以上,在饱和度比较高的情况下,交通需求的波动、出入口密度、辅路交通状况与快速路可靠度的相关系数R均处于0.7以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艳艳	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	191	2020	25.0	36.0
2	高爱霞	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	8	65	4.0	8.0