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CFD和MDO技术在乘波飞行器设计中的应用综述
CFD和MDO技术在乘波飞行器设计中的应用综述
作者:
侯志强
刘济民
宋贵宝
原文服务方:
航空计算技术
乘波飞行器
高超声速
计算流体力学
多学科设计优化
摘要:
乘波飞行器由于其具有高升阻比特性而成为国内外高超声速飞行器研究的热点.介绍了乘波飞行器的研究进展,在此基础上阐述了乘波飞行器设计对先进设计技术的需求.重点讨论了计算流体力学(CFD)技术和多学科设计优化(MDO)理论与方法在乘波飞行器设计中的应用现状.提出了今后应重点对高超声速飞行条件下乘波飞行器的动态气动特性进行全面的数值模拟研究,大力开展包含可靠性和经济性分析的乘波飞行器多目标多学科设计优化研究.随着MDO方法在乘波飞行器设计中的深入应用,CFD必将发挥更大的作用,共同促进乘波飞行器的快速发展.
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钝化对高超声速乘波体飞行器升阻比的影响
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文献信息
篇名
CFD和MDO技术在乘波飞行器设计中的应用综述
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
乘波飞行器
高超声速
计算流体力学
多学科设计优化
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
37-42,46
页数
7页
分类号
V423.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯志强
海军航空工程学院飞行器工程系
55
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9.0
11.0
2
宋贵宝
海军航空工程学院飞行器工程系
109
539
11.0
16.0
3
刘济民
海军航空工程学院飞行器工程系
11
77
6.0
8.0
传播情况
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版权信息
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节点文献
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高超声速
计算流体力学
多学科设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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