风险系数法在海底隧道平面线位确定中的应用

• 作者: 孙锋 张顶立 房倩 李兵 王婷
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 平面线位 风险系数 层次分析法
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道及地下工程
• 页码范围: 13-17,33
• 页数: 6页
• 分类号: U495.5
• 字数: 4073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.04.003

摘要

海底隧道平面线位的选取是整个海底隧道工程规划和设计阶段的关键环节,为了综合考虑海底隧道平面线位对隧道建设经济、安全、技术适用性及环境的影响,从风险系数角度入手,找出各方面的致险因素,结合层次分析法,建立一套完整的海底隧道平面线位评估体系.将这套评估方法应用于厦门海底隧道,对拟取的4条平面线位进行综合评估,确定出最优线位,为海底隧道工程的规划选线提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶立	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	231	5583	44.0	64.0
2	房倩	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	71	1322	20.0	35.0
3	李兵	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	18	265	9.0	16.0
4	孙锋	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	9	248	8.0	9.0
5	王婷		12	18	2.0	3.0